Строительство третьей линии метро

Строительство третьей линии метрополитена в городе Минске тормозится из-за нехватки средств и большого количества зданий и сооружений, подпадающих под снос. Об этом корреспонденту издания "Минск-Новости" рассказал директор УП "Минскметрострой" Александр Куделко.

В Минске приостановлено строительство третьей линии метро!

– В августе придет механизированный проходческий щит. Чтобы обеспечить бесперебойную работу этого дорогостоящего оборудования, надо сделать запас поточной обделки для проходки. А для этого требуется закупить песок, цемент, арматуру, щебень, – пояснил А. Куделко, – но целевой аванс на закупку таких материалов не выдают.

Схема строительства третьей линии метро Минска По словам специалиста, сумма требуется немалая – примерно 15 миллиардов белорусских рублей. Необходимо расширить перечень материальных ресурсов и сроки, на которые можно брать целевой аванс, но обращения в министерства финансов РБ, министерство архитектуры и строительства РБ - результата пока не дали, говорит представитель генподрядчика.

Что касается еще одной проблемы, то для строительства первого участка третьей линии надо снести более ста зданий и сооружений, в том числе жилых и производственных объектов. Как уточнил Куделко, около двух десятков зданий уже снесены. Идет демонтаж нескольких корпусов ОАО "Галантэя" и ОАО "Сукно". Однако самая большая проблема – это жилые дома, их без малого пятьдесят. Сейчас идут судебные процессы с собственниками. Также есть ситуации, когда владельцы квартир умерли, и в течение 6 месяцев, которые по закону даются на вступление в наследство, решать вопрос невозможно.

Сейчас УП "Минскметрострой" занимается перекладкой сетей там, где это возможно. Также завершается работа на продлении первой линии метрополитена до перспективной станции "Щомыслица". Два тупиковых тоннеля длиной 400 метров было решено построить, чтобы в будущем не вести работы в районе уже сформировавшейся застройки проспекта Дзержинского. Завершить новый отрезок планируется летом нынешнего 2015 года, сообщил директор Минскметростроя.

Рейтинг: 0 / 5